PilotAware (PAW) Guide
PilotAware ist ein in Großbritannien entwickeltes elektronisches Sichtbarkeitssystem (EC), das das Situationsbewusstsein der Piloten verbessert, indem es Verkehr aus mehreren Quellen empfängt und anzeigt.
Hauptfunktionen
Was ist PilotAware?
PilotAware (PAW) ist ein elektronisches Sichtbarkeitssystem, das in Großbritannien speziell für Piloten der allgemeinen Luftfahrt entwickelt wurde. Es ist als erschwingliche Lösung konzipiert, die Piloten hilft, andere Flugzeuge zu sehen und von ihnen gesehen zu werden.
Anders als einige Systeme, die nur Verkehr empfangen, kann PilotAware sowohl Verkehr aus mehreren Quellen empfangen (ADS-B, FLARM, Mode-S und andere PilotAware-Einheiten) als auch Ihre eigene Position an das PilotAware-Netzwerk und OGN senden.
Das System ist besonders beliebt in Großbritannien, wo es zu einer der führenden elektronischen Sichtbarkeitslösungen geworden ist, mit Tausenden von Einheiten im Einsatz.
PilotAware Frequenzen
ADS-B
Empfang
FLARM/OGN/P3I
Empfang & Senden
PilotAware ist multifrequent: Es empfängt ADS-B auf 1090 MHz und FLARM/P3I auf 868 MHz, während es P3I auf 868 MHz sendet.
Wie PilotAware funktioniert
Empfangen (Andere sehen)
- • ADS-B-Verkehr auf 1090 MHz
- • FLARM-Verkehr auf 868 MHz
- • Mode-S/Mode-C Transponder-Peilungen
- • Andere PilotAware-Einheiten über P3I-Protokoll
- • OGN-Bodenstationsdaten über Internet
Senden (Gesehen werden)
- • P3I-Protokoll an andere PilotAware-Nutzer
- • Positionsdaten an OGN-Netzwerk
- • Sichtbar auf PilotAware ATOM-Grid
- • Kompatibel mit CAA EC-Anforderungen
- • Niedriger Stromverbrauch, lizenzfreier Betrieb
PilotAware und Stratux
Stratux und PilotAware dienen ähnlichen Zwecken, haben aber unterschiedliche Ansätze. Stratux ist eine Open-Source-Lösung nur für den Empfang, die ADS-B- und FLARM-Verkehr anzeigt. PilotAware fügt Sendefähigkeit über sein P3I-Protokoll hinzu.
Beide Systeme können Verkehr auf beliebten EFB-Apps wie SkyDemon anzeigen. Einige Piloten entscheiden sich für beide Systeme für maximale Abdeckung, während andere die Einfachheit eines einzelnen Geräts bevorzugen.
Stratux mit FLARM I/O-Fähigkeit kann an OGN senden und bietet damit ähnliche 'Sichtbarkeits'-Funktionalität wie PilotAware für die Segelflug-Community.
PilotAware Produkte
PilotAware Rosetta
Das Flaggschiff-Gerät mit vollständiger Empfangs- und Sendefähigkeit. Beinhaltet ADS-B, FLARM und P3I-Empfang plus Übertragung an das PilotAware-Netzwerk.
- • Multi-Protokoll-Empfänger
- • P3I-Sender
- • Integriertes GPS
- • WiFi-Konnektivität
PilotAware Classic
Das originale PilotAware-Gerät, das Kernfunktionalität zu einem niedrigeren Preis bietet. Wird weiterhin mit Firmware-Updates unterstützt.
- • ADS-B- und P3I-Empfang
- • P3I-Übertragung
- • Externes GPS optional
- • WiFi-Konnektivität
Kompatible Produkte
Standard Stratux with ADS-B + AHRS + Pressure Sensor + FLARM (IN)
439,00 € – 489,00 €
Stratux Pro – with T-Beam for OGN/FLARM Transmission
599,00 € – 749,00 €
Classic Stratux – with T-Beam for OGN/FLARM Transmission
499,00 € – 649,00 €
Custom Stratux Build – Your Specifications, Our Expertise
499,00 € – 899,00 €
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Ob Sie Stratux, PilotAware oder beides wählen – sichtbar zu bleiben und den Verkehr im Auge zu behalten ist essentiell für sicheres Fliegen.
Disclaimer
Stratux ist keine zertifizierte Luftfahrtausrüstung. Es ersetzt keinen Transponder und entbindet den Piloten nicht von seinen Pflichten zur Verkehrsbeobachtung. Nur zur ergänzenden Situationswahrnehmung verwenden. Dross:Aviation übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die Nutzung von Stratux-Geräten, das Flashen von Firmware oder Hardware-Modifikationen. Alle DIY-Anleitungen werden ohne Gewährleistung bereitgestellt-Nutzung auf eigene Gefahr.